Kieltämättä karuhkoa meininkiä: ankea tammikuinen sää ja jo alunperinkin katastrofaalista kauhuarkkitehtuuria edustavan 70-lukuisen koulurakennuksen keskeneräinen purkutyö.
Paikalle nousee usean tuhannen-kahden asukkaan uusi kerrostaloalue tulevan (????) metroaseman välittömään läheisyyteen.
Metron hinta nousee ja nousee. Kannattaisi miettiä kyllä vielä kerran. Espoon kaupunkirakenteeseen paremmin soveltuva pikaraitiotiejärjestelmä saataisiin merkittävästi halvemmalla ja saataisiin myös Espoon sisäistä joukkoliikennettä kohennettua samalla kertaa. Tramwestin sivut.
Antin Itä-Bloggi 
Olenkin jo ihmetellyt, kun et kuvaa Matinkylän ammattikoulua. Ohi juostessa en voi olla ihailematta rappioromantiikan alati vaihtuvia huippuhetkiä.
TykkääTykkää
Itse asiassa olen kuvannut entistä amista paljonkin dokumentaarisessa mielessä tallentaakseni muuttuvan maiseman. Kiintopisteitä tornitalot, omppu ja vesitorni esimerkiksi.Kuvat eivät vaan aina ole päässeet itikseen. Esim. sillalta itään jeddiksen vesitornille päin näkyvä laaksomaisema tulee radikaalisti muuttumaan, kun myös Iirislahden teollisuusalue muuttu tulevaisuudessa pientaloalueeksi.
TykkääTykkää
Amis oli halvalla rakennettu -73-74, vastasi hyvin oman aikakautensa
tarpeita. Ehkä joku muukin käyttötarkoitus olisi ollut mahdollinen juuri remontoituun kaupungin yksikköön. Kalliiksi tulee espoolaiselle purkaminen muutaman vuoden kalliin saneerauksen jälkeen.
Euroilla spekulointi maan hinnan, -käyttötarkoituksen ja metrosoveltuvuuden takia on osaamattomuuden myöntämistä.
TykkääTykkää